
Przekładnia hydrauliczna spycharki gąsienicowej, silnik i hydrauliczny przemiennik momentu obrotowego, moc wyjściowa, przekładnia planetarna, układ hamulcowy z mokrym układem kierowniczym i przekładnia główna z reduktorem wtórnym.
Przekładnia hydrauliczna spycharki gąsienicowej, silnik i hydrauliczny przemiennik momentu obrotowego, moc wyjściowa, przekładnia planetarna, układ hamulcowy z mokrym układem kierowniczym i przekładnia główna z reduktorem wtórnym. Jego przekładnia opiera się na hydraulicznym układzie przeniesienia napędu, poprzez hydrauliczny przemiennik momentu obrotowego, skrzynię biegów i inne elementy, moc generowana przez silnik jest skutecznie przenoszona na mechanizm jezdny gąsienicy i korpus roboczy spychacza. Kabina spychacza zapewnia miejsce do pracy kierowcy. Nadaje się do wykopów inżynieryjnych, zasypywania, pchania i ciągnięcia, górnictwa, wydobywania skał, budowy dróg, obrony narodowej, zbiorników, kopalń i innej infrastruktury.
Produkt ten nadaje się do kopania, zasypywania, pchania i transportu różnych projektów, górnictwa, wydobywania skał, dróg, obrony narodowej, zbiorników, górnictwa i innej infrastruktury.
W zależności od różnych potrzeb przemysłowych i górniczych, uruchamiane są podwozia spycharek, urządzenia robocze i inne konstrukcje przystosowane do różnych warunków pracy spycharek, takie jak: typ podmokły PD350S, typ sanitarny PD350R, typ wyrębowy PD350F, spychacz węgla typ PD350C, górniczy typ PD350W, pustynny typ PD350D, płaskowyżowy typ PD350H, rozszerzony typ PD350E. może być również wyposażony w sterowanie mechaniczne, pilotowe, elektryczne i inne różne formy manipulacji.
| Silnik | Cummins (marka) |
| Prędkość znamionowa obr./min | 2000 |
| Całkowita moc kW | 257 |
| Prędkość jazdy, do przodu/do tyłu (kW/h) | F1:3,6/F2:6,6/F3:11,5 |
| R1:4,4/R2:7,8/R3:13,5 | |
| Całkowita wysokość mm | 360 |
| Prześwit mm | 500 |
| Długość całkowita mm | 8919 |